JOP 2024 : Réglementations de la circulation et du stationnement sur les voies réservées
10 juillet 2024
La Préfecture de Police de Paris a récemment publié un arrêté pour la gestion de la circulation et du stationnement sur les voies réservées, en prévision des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024. Entré en vigueur le 3 juillet 2024, cet arrêté introduit des mesures destinées à améliorer la fluidité du trafic, optimiser l’utilisation des espaces de stationnement et encadrer les opérations de livraison.
L’arrêté prévoit des restrictions de circulation sur les voies réservées pendant les heures de pointe pour réduire les embouteillages et assurer une meilleure fluidité du trafic. Des panneaux de signalisation et des marquages au sol sont installés pour guider les usagers et garantir le respect des nouvelles règles.
Par ailleurs, durant les Jeux, seules certaines catégories de véhicules seront autorisées à circuler sur les voies de délestage activées. Il s’agit notamment des véhicules accrédités par le comité d’organisation, des services de secours et de sécurité, des transports publics réguliers, des taxis et des véhicules destinés au transport des personnes à mobilité réduite. Des dérogations spéciales permettent à certains véhicules de circuler sans laissez-passer, notamment pour le transport de matières dangereuses et de fonds.
Des zones spécifiques sont définies où le stationnement est soit permis, soit interdit, soit réservé à certaines catégories de véhicules comme les véhicules de livraison et les transports en commun. Des permis de stationnement seront délivrés sous des conditions strictes pour éviter les abus et garantir une rotation efficace des places de stationnement.
Focus sur les livraisons
Consciente de l’impact des livraisons sur la circulation et le stationnement, la préfecture de Police de Paris a mis en place des créneaux horaires spécifiques pour les livraisons. Ces créneaux, définis pour minimiser les perturbations pendant les heures de pointe, permettent aux livreurs de travailler sans obstruer la voie publique. Des aires de livraison dédiées seront également aménagées, permettant aux livreurs de stationner temporairement. Ces aires seront clairement signalées et leur utilisation sera strictement contrôlée pour éviter les infractions.
De plus, les véhicules de livraison de chantier ne pourront pas circuler sur les voies proches des spectateurs et des zones rouges sauf pendant les horaires définis par la loi.